Equilibrio de un Reloj ¿Qué es?

La balanza es una rueda con un muelle helicoidal integrado que se une al eje en su extremo interior y al puente de equilibrado en su extremo exterior mediante una columna.


El volante, girando uniformemente alrededor del eje, devuelve el impulso resultante al escape del áncora, que de este modo interactúa con el sistema de engranaje principal con un ritmo prescrito, que determina la precisión del reloj.

La balanza es un oscilador armónico y, por tanto, oscila a una frecuencia constante que depende de la masa de la rueda y de la elasticidad del muelle. La rueda se desvía hacia la derecha y hacia la izquierda en un cierto grado desde el punto de equilibrio, este movimiento se llama «media oscilación». Se oye como un tic-tac familiar, el sonido que se produce cuando la piedra de impulso golpea el diapasón. Un reloj suizo moderno realiza entre 6 y 10 de estas medias vueltas por segundo, o entre 21.600 y 36.000 medias vueltas por hora.

Para mantener la uniformidad del movimiento del volante, los ingenieros utilizan aleaciones resistentes al calor a base de bronce y berilio, y mejoran la propia construcción, por ejemplo, equipando el reloj con un tourbillon o lastrando el aro del volante con pesas.

Diccionario: Definiciones de partes de un reloj

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